Autostrăzi și drumuri naționale în România — unde este nevoie de rovinietă
România își construiește încă rețeaua de autostrăzi, așa că deplasarea prin țară este în mare parte condus pe drumuri naționale (DN). Pentru șofer contează un lucru mai presus de toate: rovinieta este valabilă deopotrivă pe autostrăzi, pe drumurile expres și pe toate drumurile naționale. Mai jos trecem în revistă rutele principale și locurile unde este obligatorie rovinieta.
Autostrăzi (A) — coloana vertebrală a rețelei
Autostrăzi sunt puține în România, dar pe ele se circulă cel mai rapid. Cele mai importante:
- A1 — Nădlac (granița cu Ungaria) – Arad – Deva – Sibiu – Pitești – București. Axa principală vest–est, esențială pentru cei care vin dinspre vest.
- A2 „Autostrada Soarelui” — București – Cernavodă – Constanța. Drumul spre Marea Neagră; pe podul Fetești–Cernavodă se plătește o taxă separată (peaj).
- A3 — tronsoane din Transilvania: Cluj – Turda – Târgu Mureș (în perspectivă până la București).
- A0 — centura Bucureștiului, care leagă căile de acces din jurul capitalei.
- A10 — Sebeș – Turda, legătura dintre A1 și A3 în Transilvania.
Drumuri naționale (DN) — aici conduci cel mai mult
Fiindcă autostrăzile nu leagă încă toate regiunile, cea mai mare parte a drumului o parcurgi pe drumuri naționale. Și acestea cer rovinietă. Cele mai importante:
- DN1 (E60) — București – Ploiești – Brașov – Sibiu. Cel mai aglomerat drum din țară, rută turistică clasică prin Carpați.
- DN7C — Transfăgărășan — celebrul drum de munte în serpentine peste Carpații Meridionali, una dintre cele mai frumoase șosele din Europa (deschis vara).
- DN67C — Transalpina — cel mai înalt drum din România, alternativa la Transfăgărășan.
Drumuri expres (DX)
România construiește și drumuri expres (marcaj DX), care se apropie prin parametri de autostrăzi. Din punctul de vedere al taxei nu există diferență — pe DX rovinieta este la fel de obligatorie ca pe autostradă.
Rute turistice și rovinieta
Dacă îți propui Castelul Bran („castelul lui Dracula”), Castelul Peleș din Sinaia, Sighișoara sau litoralul de la Mamaia, drumul până acolo se desfășoară în mare parte pe drumuri naționale (DN1 și ramificațiile sale). Asta înseamnă că rovinieta este necesară practic de la primul kilometru în afara orașului — chiar dacă nu intri niciodată pe o autostradă.
Rezumat
În România nu este suficient să „eviți autostrăzile” ca să scapi de taxă — rovinieta se extinde și pe drumurile naționale, pe care conduci cel mai mult. Fiindcă oricum ai nevoie de ea, cumpăr-o în avans pe pagina vinieta România. Prețurile și perioadele complete se află în ghidul complet, iar detaliile despre drumul spre România în articolul traseu spre România.